刹车离合片点焊机

刹车离合片点焊机采用台湾伺服电机驱动，比传统的交流电机驱动、定位准确、驱动稳定，不会因为转动速度过快导致焊接错位。焊接电源控制有恒压、恒流功能，使焊接电流不会因为电网电流波动而受影响，从而产品的质量。

刹车离合片点焊机，采用全无氧铜铜焊接变压器、微机CPU控制器、可控硅、气缸等电器配件组成。工作时只要把要离合器总成放到焊接工作台处，由A气缸压紧离合器总成后，再由B气缸压下并施加焊接电流，电流使结合处加热形成焊点，同时由于B气缸的压力使点焊机焊接的部位达到比铆接   高的要求。操作简便，工作等优点。

   初的阻焊控制由电子管到晶体管发展了几十年，由于笨重不方便，近十年出现了微机控制器，即以CPU为中心的控制器。电阻焊机控制器就是对焊接过程实施控制、监视和检测。根据汽车制造企业对汽车装焊工艺要求的不断提高，为满足市场需要。研制出了新一代控制器，这种控制器具有多脉冲触发，多种焊接规范，多种启动方式，多种现场数据监测，同时具有控制时间准确，焊接电流误差小和工作稳定等特点，是理想的电阻焊点焊机控制设备。

现在的微机点焊机控制器基本都是闭环控制，采用三脉冲焊接，即预热、焊接、回火，特别有利于镀层板的焊接，恒压恒流的功能也足以了焊点的质量。